DEBATE EN DIPUTADOS POR LA SEGURIDAD VIAL
Buscan aumentar las condenas para conductores que maten por maniobras irresponsables
La Cámara de Diputados inicia el tratamiento de un proyecto que ya tiene media sanción del Senado. La iniciativa propone penas más altas y nuevos agravantes para delitos viales.
La Cámara de Diputados de la Nación Argentina comenzará este miércoles el tratamiento en comisión de un proyecto de ley que busca endurecer las penas para quienes provoquen muertes o lesiones graves al volante por conducción irresponsable.
La iniciativa, que ya fue aprobada por unanimidad en el Senado de la Nación Argentina, será analizada en la comisión de Legislación Penal, en un debate que cuenta con amplio consenso social y el impulso de organizaciones de víctimas.
Cambios clave en las penas
El proyecto propone modificaciones sustanciales en el Código Penal en relación a los delitos viales.
Entre los principales puntos, se destacan:
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Aumento de la pena mínima de 3 a 4 años
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Incremento de la pena máxima de 6 a 8 años
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Posibilidad de llegar hasta 12 años de prisión cuando existan múltiples agravantes
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Inhabilitación para conducir por el doble del tiempo de la condena
Además, se amplía el catálogo de agravantes, incluyendo conductas como conducir bajo efectos de alcohol o medicamentos, circular sin licencia, exceder la velocidad en más de un 30%, usar el celular al volante o cruzar pasos ferroviarios no habilitados.
El rol de las organizaciones
El debate contará con la participación de referentes de organizaciones como Madres del Dolor y Fundación Estrellas Amarillas, que desde hace años impulsan reformas más estrictas en materia de seguridad vial.
Estas entidades han sido clave en visibilizar el impacto de los siniestros viales y en acompañar a familiares de víctimas, además de promover campañas de concientización en todo el país.
La iniciativa fue impulsada en el Senado por distintas legisladoras y obtuvo respaldo unánime en 2025, como respuesta a un reclamo histórico de familiares de víctimas que exigen penas acordes a la gravedad de estos hechos.
Desde estos sectores sostienen que la legislación actual no refleja adecuadamente las consecuencias de la conducción imprudente, lo que motivó la elaboración de este proyecto.
La comisión, presidida por Laura Rodríguez Machado, buscará emitir dictamen en un plazo aproximado de 15 días, con la intención de llevar la iniciativa al recinto para su tratamiento definitivo.
De aprobarse, la reforma permitirá tipificar con mayor precisión conductas que hasta ahora quedaban en zonas grises y aplicar sanciones más severas en función de la gravedad de cada caso.
El avance del proyecto marca un paso clave en el intento de reforzar la seguridad vial y dar respuesta a una demanda social creciente, en un contexto donde los siniestros de tránsito siguen siendo una de las principales causas de muerte en el país.
