TRANSENER AVANZA LA PRIVATIZACIÓN
El Gobierno avanza con la privatización de ENARSA y define el futuro de Transener
El Ministerio de Economía preseleccionó a tres grupos empresarios para quedarse con una participación clave en el transporte de energía. La decisión abre un debate sobre el rol del Estado en un servicio estratégico.
El Gobierno nacional dio un paso decisivo en el proceso de privatización de ENARSA al avanzar con la venta de una participación clave en el sistema eléctrico. A través de la Resolución 540/2026, el Ministerio de Economía preseleccionó a tres grupos empresarios que competirán por el control de una pieza central: la empresa CITELEC.
La próxima instancia será determinante: el 28 de abril se abrirán las ofertas económicas que definirán quién se queda con este activo estratégico.
La operación contempla la venta del 50% de participación estatal en CITELEC, sociedad que controla el 52,65% de TRANSENER, la principal empresa encargada de transportar electricidad en alta tensión en todo el país.
Esto significa que el proceso no solo involucra una empresa, sino una infraestructura clave para la vida cotidiana: la red que permite que la energía llegue a hogares, hospitales, escuelas e industrias.
Quiénes compiten
Tres ofertas superaron la evaluación técnica y siguen en carrera:
- Central Puerto S.A.
- El consorcio de Edison Transmisión S.A. y Genneia S.A.
- Edenor
Todas cumplieron los requisitos exigidos y no hubo impugnaciones, lo que permitió avanzar sin obstáculos hacia la etapa económica.
Cómo es el proceso
La privatización se enmarca en la Ley 27.742 y el Decreto 286/2025, que habilitan la venta de activos estatales. El mecanismo elegido es un concurso público nacional e internacional, sin participación para empleados ni esquemas de propiedad compartida.
En términos simples:
- Primero se evaluó si las empresas cumplían condiciones técnicas (ya superado).
- Ahora se definirá quién ofrece más dinero y mejores condiciones.
Qué cambia para la sociedad
Aunque se trata de una decisión económica, tiene impacto directo en la vida diaria. El sistema de transporte eléctrico es esencial para garantizar el suministro energético.
Por eso, surgen preguntas clave:
- ¿Habrá más inversiones en la red eléctrica?
- ¿Cómo se controlará a las empresas privadas?
- ¿El servicio será más eficiente o más costoso?
El Gobierno sostiene que la apertura al sector privado puede mejorar la eficiencia. Sin embargo, especialistas advierten que el desafío será mantener controles firmes sobre un servicio crítico.
El 28 de abril no solo definirá una venta: marcará una señal sobre cómo se reorganiza el sector energético argentino y qué rol tendrá el Estado en adelante.
La decisión final tendrá impacto en la estructura del sistema eléctrico y también funcionará como referencia para otros procesos de privatización en curso.
Lo que está en juego va más allá de una operación empresarial. Se trata del control de una red esencial para el funcionamiento del país. El resultado de esta etapa no solo definirá un ganador, sino también el rumbo del modelo energético argentino en los próximos años.
