FLYBONDI BAJO INVESTIGACIÓN OFICIAL
El Gobierno inicia un sumario contra Flybondi tras una ola de cancelaciones
La ANAC labró actas de infracción a la aerolínea por cancelar vuelos sin aviso previo. En lo que va del año, la low cost acumula 125 cancelaciones, lo que desató quejas, esperas interminables y reclamos en plena temporada de verano.
La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) inició un sumario administrativo contra la aerolínea Flybondi luego de que se registrara una sucesión de cancelaciones masivas en el Aeroparque Jorge Newbery durante las últimas jornadas. La medida se tomó tras diversas quejas de usuarios y formalización de actas por parte de inspectores del organismo dependiente de la Secretaría de Transporte.
Según informó la autoridad, las infracciones detectan que la compañía canceló vuelos comerciales sin aviso previo, situación que derivó en un aumento de reclamos, demoras y la permanencia prolongada de pasajeros en las terminales.
De comprobarse la responsabilidad, el sumario podría derivar en multas económicas o incluso en la suspensión temporal de la autorización para operar servicios aerocomerciales.
125 cancelaciones en dos semanas
El episodio no fue aislado. Solo el último martes, de los 47 vuelos programados, 24 fueron cancelados, obligando a los viajeros a reprogramar pasajes o solicitar compensaciones. El lunes, se habían suspendido 20 de los 76 vuelos, y otros 20 el domingo.
En total, Flybondi acumula 125 cancelaciones en lo que va de 2026, un promedio de ocho por día en pleno período de alta demanda turística.
La escena se repitió una y otra vez: dos filas interminables, una para reprogramación y otra para reclamos, pasajeros sentados en el piso, familias reorganizando viajes y turistas extranjeros intentando comprender la situación.
“No tengo plata para hotel ni transporte. Estoy esperando hace dos horas y media”, relató una pasajera a medios nacionales, al asegurar que ya había tenido inconvenientes anteriores con la aerolínea.
Entre los afectados también hubo turistas que viajaban por luna de miel, además de familias con reservas ya pagas en destino. La empresa low cost ofreció nuevas fechas, aunque en algunos casos desde aeropuertos alternativos como Ezeiza, lo que aumentó los costos para los usuarios.
Sobreventa y flota limitada
Fuentes del sector aerocomercial explicaron que detrás de las cancelaciones habría un esquema de sobreventa de pasajes asociado a una flota incompleta, lo que impediría absorber la demanda actual. Esta situación vuelve a poner bajo la lupa el modelo de negocios de las low cost, que ya había sido cuestionado en temporadas anteriores.
El objetivo oficial: proteger al pasajero
La ANAC aclaró que seguirá labrando actas de infracción a las aerolíneas que incumplan sus servicios y recordó que los usuarios pueden presentar reclamos de manera gratuita en el sitio web del organismo.
“El propósito primario es proteger a los pasajeros y asegurar que las empresas cumplan con sus obligaciones”, indicaron desde el sector.
Con el sumario ya iniciado, el verano 2026 encuentra al sistema aerocomercial bajo presión: mientras los pasajeros exigen previsibilidad y respuestas rápidas, el Gobierno busca definir si las fallas de Flybondi ameritan sanciones o si se trata de un síntoma más de un mercado que opera al límite de su capacidad.
